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36v発売待ってました！スパイク付きなのは嬉しいですね！
ハイコーキユーザーとしては新製品の発売は嬉しいけど、ハイコーキ製品の品薄はいつ解消されるのか…😒
音が違うので切らなくても36vの方が速くてパワーがあるのは明らかですね。ただ角材を切るときは普通丸ノコか解体でもセイバーソー使うと思うので丸太とか生木でどうかというのが見たいですね。
ハイコーキトップハンドルの36Vずっと待ってました けっこう欲しい人居ると思います
短いチェーンソーとレシプロソーの比較を見てみたいです。マキタのレシプロソーは持っています。ハイコーキの新型を買うか悩んでいます。
ruclips.net/video/IR22Hh5H2YI/видео.htmlsi=afekWQsPhxikp2yv機種違いですが こんなことやったことありますm(_ _)m
@@hidehisa17 リンク先、拝見しました。仕上がりとか無しで切るだけだとチェーンソーさすがですね。そちらのレシプロソーあまり調子が良く無いみたいなので私のJR189Dで2x4試し切りしてみたら4秒くらいで切れたので木材との相性とかも有るのでしょうね。欲しいのが多すぎて困っています。
マキタさんもそうだけど、18と40(36)で同じガワ使ってるのにどうして同時に出さないんだろう１８V買った人が 36V出すならそっちも買うかぁ、ってなるわけ無いじゃん
それは本当に思いますね
18Vのメリットはバッテリーを軽量化できることだけだと思う36Vに18Vは付きませんからね
これを出すくらいなら、マキタのMUC100クラスの製品を10.8Vで出して欲しかったな～と思いますね。
3630DAは回転速度や粘り強さは劣るかもしれないですが、工具レスでソーチェーンの交換や張り調整等メンテナンス性の良さあるのに、何故新型に採用しないんだろ…？ソーチェーンが緩みやすいのかな🤔？
自分も何故ツールレスを一度発売してからその後はツールが必要なものしか出さないのか本当に疑問。
プロ機仕様は殆ど工具レスは採用されないですね。テンション調整等余計なものがつく分構造上無理に引き抜くと壊しやすいので
@@tzion1546 返信ありがとうございます。ツールレス仕様は便利で楽ですが、言われてみればやはり構造上面や安全性の観点では何かしらの問題もあるんでしょうし、仕様変更されてるですねたしかにエンジンチェーンソーでは、まずツールレスはありえないですね😅
工具レスのチェーン張りは耐久性に難があります。おすすめは出来ません。
@@si0734 そうなんですね！アドバイスコメントありがとうございます。
36V125丸ノコの新しいやつはでますか？
今のところ聞いてないですね
そーなんですね😢ありがとうございます😂
いやぁ...やっぱり18と36で同じもん出すのはどうかと思うマルチボルトの意味ないでしょ😩
トップで36なら怪我する人も増えそう(^o^;)
その切り方だと怪我しますよ中型チェンソー片手持ちは絶対駄目です、間違って切るとチェンソーが自分に飛んて来るので大怪我しますくれぐれも安全に使って下さい
申し訳ございません…ありがとうございますm(_ _)m
36v発売待ってました！スパイク付きなのは嬉しいですね！
ハイコーキユーザーとしては新製品の発売は嬉しいけど、ハイコーキ製品の品薄はいつ解消されるのか…😒
音が違うので切らなくても36vの方が速くてパワーがあるのは明らかですね。
ただ角材を切るときは普通丸ノコか解体でもセイバーソー使うと思うので丸太とか生木でどうかというのが見たいですね。
ハイコーキトップハンドルの36Vずっと待ってました けっこう欲しい人居ると思います
短いチェーンソーとレシプロソーの比較を見てみたいです。
マキタのレシプロソーは持っています。ハイコーキの新型を買うか悩んでいます。
ruclips.net/video/IR22Hh5H2YI/видео.htmlsi=afekWQsPhxikp2yv
機種違いですが こんなことやったことありますm(_ _)m
@@hidehisa17
リンク先、拝見しました。仕上がりとか無しで切るだけだとチェーンソーさすがですね。
そちらのレシプロソーあまり調子が良く無いみたいなので私のJR189Dで2x4試し切りしてみたら4秒くらいで切れたので木材との相性とかも有るのでしょうね。欲しいのが多すぎて困っています。
マキタさんもそうだけど、18と40(36)で同じガワ使ってるのにどうして同時に出さないんだろう
１８V買った人が 36V出すならそっちも買うかぁ、ってなるわけ無いじゃん
それは本当に思いますね
18Vのメリットはバッテリーを軽量化できることだけだと思う
36Vに18Vは付きませんからね
これを出すくらいなら、マキタのMUC100クラスの製品を10.8Vで出して欲しかったな～と思いますね。
3630DAは回転速度や粘り強さは劣るかもしれないですが、工具レスでソーチェーンの交換や張り調整等メンテナンス性の良さあるのに、何故新型に採用しないんだろ…？
ソーチェーンが緩みやすいのかな🤔？
自分も何故ツールレスを一度発売してからその後はツールが必要なものしか出さないのか本当に疑問。
プロ機仕様は殆ど工具レスは採用されないですね。テンション調整等余計なものがつく分構造上無理に引き抜くと壊しやすいので
@@tzion1546 返信ありがとうございます。
ツールレス仕様は便利で楽ですが、言われてみればやはり構造上面や安全性の観点では何かしらの問題もあるんでしょうし、仕様変更されてるですね
たしかにエンジンチェーンソーでは、まずツールレスはありえないですね😅
工具レスのチェーン張りは耐久性に難があります。おすすめは出来ません。
@@si0734 そうなんですね！
アドバイスコメントありがとうございます。
36V125丸ノコの新しいやつはでますか？
今のところ聞いてないですね
そーなんですね😢ありがとうございます😂
いやぁ...やっぱり18と36で同じもん出すのはどうかと思う
マルチボルトの意味ないでしょ😩
トップで36なら怪我する人も増えそう(^o^;)
その切り方だと怪我しますよ
中型チェンソー片手持ちは絶対駄目です、間違って切るとチェンソーが自分に飛んて来るので大怪我します
くれぐれも安全に使って下さい
申し訳ございません…
ありがとうございますm(_ _)m